气动液体泵的三个重要组成

气动液体泵的动力来源是来自于气体的压力，它可以对各种各样的不具有腐蚀性的液体进行增压。气动液体泵的构成主要是由三个部分，分别是.：换向阀部分、驱动缸部分和增压缸部分。下面就以这个三个构成气动液压泵的部分，做一个简单的介绍，增进大家对气动液压泵的了解。

气动液体泵的三个重要组成

1、换向阀部分

换向阀部分整体上可以分为阀芯和阀罩.它的密封靠的是十二个密封圈进行的.作业的环境中，当换向阀通入气体后，换向阀的阀芯会被内部的撞针控制进行循环摆动.使气动液压泵驱动活塞能够不间断地往复运动。

2、驱动缸部分

气动液压泵的驱动缸部分的缸径市面上常使用的是160毫米、120毫米、100毫米后者80毫米的。驱动缸的缸径越大，所产生的驱动流量也就越大，所以.气动液压泵的驱动缸的缸径和驱动流量是成正比的，根据生产作业中的需要，加以选择。

3、增压缸部分

气动液压泵的增压比同样和增压缸的数量有一定关系，起到主要作用的是驱动活塞和增压活塞的比例。必如：驱动活塞的数量是5，增压活塞的数量是1，那么气动液压泵就是4倍增压。增压缸部分是由进口单向阀.出口单向阀小活塞，再加上缸筒端盖共同组成的。其中，进口单向阀的主要作用是当液体被吸进增压缸之后不要泵内的液体回流，出口单向阀的作用是不让输出后的液体在次回流到增压缸之内。

气动液压泵主要的工作原理

当无腐蚀性的气体进入到换向阀之后，会控制换向阀进行循环运动.从而使气体进入驱动缸的两个方向，.使得里面的大活塞推动小活塞进行往复运动，这样液体就会流出到外部。

通过上面的介绍，我们知道了气动液压泵主要是由换向阀、驱动缸和增压缸这三个部分来组成的，通过对气体的驱动，来完成整个工作流程。通过上面的介绍，你是否已经对气动液压泵的组成和工作原理有所了解了呢?希望在气动液压泵使用中对你能有所帮助。

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